大金空调售后维修:压缩机磨损的原因及维修方法

　　当制冷压缩机阴阳转子、机体、排气端座的磨损达到0.65rnm 以上时，制冷压缩机运转时就会产生振动，声音异常、制冷量下降，压缩机无法正常工作。出现此类情况我们该怎么应对呢?接下来请跟随大金空调维修网小编一起来了解一下吧!

　　一、螺杆制冷压缩机磨损的原因

　　1.压缩机部件磨损后未及时更换 分析螺杆制冷压缩机的受力，阴阳转子啮合过程中，形成V形的工作容积，来完成对气体的吸气、压缩和排气，同时对阴阳转子和机体产生作用力，阴阳转子之间的反作用力传递给滑动轴承、向心推力球等轴承上。这样，阴阳转子等部件之间虽存在磨损，因有油润滑，表面又经特殊处理，所以比较耐用。但是，如果承受力的轴承受损，则会使阴阳转子位置发生移动，使阴阳转子在短时间内磨损，同时磨损机体和端座。

　　2.由于操作失误等造成供油不足，使制冷压缩机于干磨状态。

　　3.油和吸入的气体中含有杂质，使制冷压缩机阴阳转子、机体、排气端座产生大的划痕，造成内泄漏，无法正常工作。

　　二、螺杆制冷压缩机磨损的维修方法

　　1.采用电镀的方法，即在所需维修的部件表面镀上一层铬。在需维修的部件表面镀一层铬(电镀)后，再加工至规定尺寸，然后进行装配。此方法费用较高。

　　2.在阴阳转子没有弯曲变形的前提下，用高分子粘合剂修补磨损部件，其步骤如下：

　　(1)除油，即清除维修部件毛孔中的存油，以增强粘合的效果。可采用喷、打、烤所要维修的部件，来清除维修部件毛孔中的存油。

　　(2)把所要维修的部件表面弄成麻面。

　　(3)用丙酮来处理表面。

　　(4)用刷子将强力高分子粘合剂刷在部件的表面。

　　(5)可用油石、金刚砂纸处理，也可上机床磨光，使其间隙满足螺杆制冷压缩机的装配要求。

　　三、螺杆机组制冷量不够的部分原因及维修方法

　　1、制冷系统吸气管路的阻力过大造成吸气压力远低于蒸发压力，维修的方法应及时的检查吸气截止阀和吸气止回阀，如果存在问题要及时检修并恢复;

　　2、制冷机组高低压系统之间出现了泄漏的情况，处理方法就在开机和停机状态时检查旁通阀和回油阀的运行情况，如果有不对劲必须马上修理;

　　3、制冷系统的喷油量不够造成系统密封效果差;此时应仔细检查油路、油泵及油过滤器并及时修复以提高系统的喷油量;

　　4、制冷系统的排气压力远高于冷凝压力造成系统的容积效率下降严重。维修的方法就是仔细检查系统的管路和阀门排除排气系统的阻力，如果制冷系统渗入到空气应该及时排放;

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